Estação de trabalho de soldagem automática de gaiola de reforço
Caso 1:Projeto de gaiola reforçada de fundação de estaca de ponte ferroviária de alta-alta{2}}alta{3}}velocidade do 10º Bureau da China Railway
Visão geral do projeto
O cliente, uma empresa estatal-líder na construção ferroviária de alta-velocidade da China, empreendeu a fabricação de gaiolas de aço para fundações de estacas de pontes em um projeto ferroviário de alta-velocidade-entre províncias. A demanda mensal era de 800 seções de gaiolas de aço padrão de 12 metros, com prazos apertados e rigorosos padrões de qualidade. A soldagem manual tradicional enfrentou três desafios principais: baixa eficiência, qualidade inconsistente e altos custos de mão de obra.
configuração
Uma estação de trabalho de soldagem de gaiola de barras de aço inteligente de estação dupla personalizada foi projetada, apresentando: dois manipuladores de soldagem de seis{1}}eixos, um sistema de enrolamento-acionado por servo, um painel de controle CNC industrial PLC e dois transportadores automatizados de alimentação/elevação. O sistema garante controle de espaçamento de ±0,5 mm para barras principais e suporta a produção flexível de gaiolas de aço com diâmetro de 1,2 a 2,0 m.
comentários do cliente
A eficiência alcançou um aumento notável de 2,1 vezes
Com apenas dois trabalhadores por turno, a produção diária atingiu gaiolas de aço de 22 12-metros, superando a produção tradicional de sete{1}}gaiolas por dia da equipe de seis{1}}pessoas. Isso acelerou a meta de processamento mensal em 15 dias, garantindo a conclusão oportuna dos marcos de construção de fundações de estacas de pontes.
Qualidade estável e controlável
Os pontos de soldagem das barras principais e espirais são posicionados com precisão, com uma taxa de qualificação de solda de 99,5% e uma taxa de aceitação-de 100% na primeira vez para a gaiola de aço, atendendo totalmente aos rigorosos requisitos de precisão estrutural de projetos ferroviários de alta-velocidade.
Redução significativa de custos
Economia anual de mão de obra de 1,2 milhão de yuans, taxa de desperdício de material 1,8% menor do que os métodos tradicionais, redução de 65% nos custos gerais de processamento e redução dos-riscos de segurança de soldagem no local.
Valor do projeto
O equipamento operou de forma estável por 12 meses, processando cumulativamente mais de 26.000 seções de gaiolas de aço. Tornou-se o principal equipamento inteligente para a produção de gaiolas de aço ferroviárias de alta{4}}velocidade, ajudando os clientes a alcançar a transformação da produção por meio da "mecanização substituindo o trabalho manual e da automação reduzindo a força de trabalho".
Caso 2: Grupo de Engenharia de Comunicações de Zhejiang-Projeto da Seção 7 da Via Expressa Cangtai
Visão geral do projeto
Como um "Projeto de demonstração de construção mecanizada de processo completo" na província de Zhejiang, o projeto de ponte e túnel da seção 7 da via expressa Cangtai envolve um volume concentrado de obras de construção. A demanda diária de processamento de gaiolas de aço chega a 30 seções, exigindo que o equipamento seja adaptado ao espaço confinado do túnel e, ao mesmo tempo, alcance um controle de precisão de nível milimétrico.
configuração
A estação de trabalho modular de soldagem de gaiola de aço de estação única integra rosqueamento, soldagem e descarga de gaiola automatizadas em um processo unificado. Equipado com um sistema servo de ajuste de distância e medição inteligente de comprimento com memória, ele permite-montagem rápida no local sem exigir transporte-de gaiolas de aço por longas distâncias.
comentários do cliente
Alta adaptabilidade
O design modular permite rápida implantação em locais de fabricação de túneis, superando desafios como espaço limitado e acesso a equipamentos. Elimina a necessidade de desmontar gaiolas de aço, reduzindo assim as perdas na montagem secundária.
Eficiência duplicada
Enquanto a soldagem manual exigia 2 trabalhadores por dia para produzir apenas 5 seções, a produção diária do equipamento atingiu 13 seções, atendendo à demanda média diária de 30 seções e acelerando a construção de pontes/túneis para liderar todo o projeto.
Controle de qualidade
A precisão do ângulo de soldagem é de ± 0,2 graus e o erro de tamanho da gaiola de aço é controlado dentro de ± 1 mm, resolvendo efetivamente os problemas de qualidade do deslocamento da barra de aço e pontos de solda instáveis nos métodos de soldagem tradicionais.
Valor do projeto
Depois que o equipamento entrou em operação, o processamento da gaiola de aço nesta seção obteve total-automação do processo, economizando anualmente 800.000 yuans em custos de mão de obra. Isso estabeleceu uma referência para a construção de “mecanização{4}}completa do processo” do projeto da via expressa e recebeu elogios do Departamento Provincial de Transportes de Zhejiang.
Caso 3: Grupo de máquinas de engenharia de construção de Xangai-Projeto de parede contínua subterrânea da ferrovia metropolitana
Visão geral do projeto
O projeto envolve o processamento de gaiolas de aço para três estações de metrô em Xangai, incluindo a Estação Shuixiang Living Room. As gaiolas de aço devem atender a requisitos rigorosos de precisão dimensional e resistência de soldagem, ao mesmo tempo que se adaptam ao espaço de trabalho subterrâneo confinado. Os métodos convencionais de soldagem manual mostram-se ineficientes, com uma taxa de aprovação inferior a 90%.
configuração
A estação de trabalho de robô de soldagem inteligente para gaiolas subterrâneas de reforço de parede contínua, apresentando o robô de soldagem de malha WJ6000 e o robô de soldagem de treliça HJ1200, integra um sistema de posicionamento visual baseado em câmera industrial-para alcançar 80% de construção inteligente de componentes.
título modular
Avanço de qualidade
As taxas de aprovação para pontos de solda e costuras foram aumentadas para 98% e 99%, respectivamente, com as gaiolas de aço acabadas alcançando 100% de taxa de aceitação na primeira{3}}utilização, excedendo significativamente os requisitos do projeto.
Otimização de pessoal
O número-de trabalhadores no local foi reduzido pela metade, exigindo apenas duas pessoas para monitorar os equipamentos, reduzindo assim os riscos de segurança e os custos de mão de obra em operações subterrâneas.
Excelente adaptabilidade
O equipamento compacto permite operações flexíveis em áreas de processamento subterrâneas, atendendo aos requisitos de trabalho contínuo em espaços confinados e garantindo a conclusão oportuna dos projetos ferroviários urbanos.
Valor do projeto
O equipamento, certificado como "Projeto de Transformação de Alta-Tecnologia de Xangai" pela Comissão Municipal de Ciência e Tecnologia de Xangai, processou mais de 12.000 gaiolas de aço para paredes subterrâneas contínuas, estabelecendo uma referência para construção inteligente em projetos subterrâneos de transporte ferroviário urbano.