As marcações rodoviárias são um componente importante do planejamento do tráfego rodoviário, orientando a direção do veículo, indicando segurança ao dirigir e reduzindo acidentes de trânsito. As marcações rodoviárias de concreto referem-se a marcações em pavimentos de concreto e sua forma, cor, tamanho e espaçamento devem estar de acordo com os padrões e especificações nacionais. Este artigo fornecerá uma introdução detalhada aos padrões de marcação rodoviária de concreto nos aspectos de projeto, construção e manutenção.
Padrões de projeto para marcações rodoviárias de concreto
1. Cores de marcação
As cores das marcações rodoviárias de concreto devem estar em conformidade com os padrões nacionais, normalmente branco, amarelo, vermelho, azul e verde. O branco é usado para linhas centrais de faixas de rodagem, meios-fios, linhas de vagas de estacionamento, faixas de pedestres, etc.; amarelo é usado para linhas sem{2}}ultrapassagem, linhas centrais de cruzamentos, faixas de ônibus, etc.; vermelho é usado para linhas de-estacionamento proibido, marcações de{5}}entrada proibida, etc.; o azul é usado para marcações direcionais, marcações de informação, etc.; e verde é usado para marcações de faixas de veículos não motorizados, etc.
2. Tipos de marcação rodoviária
As marcações rodoviárias de concreto devem estar em conformidade com os padrões nacionais e normalmente incluem linhas sólidas, linhas tracejadas, setas-de sentido único, setas-de sentido duplo e passadeiras. Linhas sólidas são usadas para linhas centrais da pista e linhas de meio-fio; linhas tracejadas são usadas para linhas sem{3}ultrapassagem e linhas centrais de interseção; setas-de sentido único indicam tráfego-de sentido único; setas de{6}}mão dupla indicam tráfego-de mão dupla; e as passadeiras são usadas para travessias de pedestres.
3. Dimensões da marcação rodoviária
As dimensões da marcação rodoviária de concreto devem estar em conformidade com os padrões nacionais, normalmente incluindo largura da linha, espaçamento entre linhas e comprimento da seta. As larguras das linhas são normalmente 10 cm, 15 cm ou 20 cm; o espaçamento entre linhas é normalmente de 5 cm, 10 cm ou 15 cm; e os comprimentos das flechas são normalmente 60 cm, 80 cm ou 100 cm.
4. Espaçamento de marcação rodoviária
O espaçamento das marcações rodoviárias de concreto deve estar em conformidade com os padrões nacionais, normalmente incluindo o espaçamento entre as marcações e a distância entre as marcações e as instalações de tráfego. O espaçamento entre as marcações rodoviárias é geralmente de 5m, 10m, 15m, etc.; a distância entre as marcações rodoviárias e as instalações de trânsito é geralmente de 1m, 2m, 3m, etc.
